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    手動檔汽車真的沒有必要浪費時間去學習了
    分類:汽車常識    來源:備胎說車    日期:2019-03-29    瀏覽量:        
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    標簽:汽車常識,手動檔汽車,自動檔汽車,汽車駕照,駕駛證,

    以前自動擋的車沒有普及,所以學車都學手動擋。但現在還學手動擋的話,就有點浪費時間的意思了。

    好比別人在用iPhone,你還掛著個BB機等人家傳呼,找到了之后,收到消息還要去回別人的電話,怪怪的。
     


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    學手動擋浪費時間

    • 大部分人學手動擋都是盲從

    現在大部分朋友學手動擋,就跟去網紅店打卡是一樣的,相對有那么一點點盲目。

    公安部交管局有個數據的,每年學車的人3000多萬,其中學C1手動擋的占了95%左右,絕對的大多數。

    但是,我去翻了翻汽車之家做的消費趨勢調查發現,學手動擋里面的人,有70.5%的人,以后準備開自動擋的車。

    • 學的人太多導致要排很長時間的隊

    那么,那么多朋友去學手動擋,甚至是想都沒想就報了個手動擋,它就會導致手動擋要排很長時間的隊。

    學手動擋難度我們先不說,光它要求的課時就比自動擋多了2個。

    而且手動擋的教練一般要帶6、7個學員,比自動擋帶得更多。所以,每個學員排隊等著練車的時間,要比自動擋久很多。

    就算是練好了開車技術,手動擋考試不是也要排隊的,就跟現在買車要限牌搖號差不多的。

    上海車管所發過1個文件,《關于嚴格執行科目三考試里程及核定考試員每日最大考量的通知》,什么意思?就是說,每個手動擋學員平均排隊2個禮拜左右,才能約上考試,還不是包過。

    • 不開手動擋不如學自動擋

    從整個學習周期來說,深圳交通委有個數據,學手動擋平均要6到7個月,差不多是學自動擋的2倍。

    所以,以后準備開自動擋車子的朋友,你不如就學個自動擋,更省時間,對自己和別人都好,價格是有點不一樣,但和1倍的時長相比的話,不一定就是吃虧。

    學手動擋,開自動擋會對他人造成威脅

    • 學手動擋再開自動擋有副作用

    除了時間,學手動擋,你開自動擋,還會對路上其他人造成威脅,主要是因為手動擋和自動擋操作習慣是不太一樣的。

    比如說學習手動擋之后,我們會形成2只腳開車的習慣,再去開自動擋,一不小心就會變成左腳踩剎車,右腳踩油門的這種禁忌操作。

    這個就跟西方人習慣了用刀叉,你突然給他一雙筷子,他很不自覺的就左手一根筷子,右手一根筷子,叉在那邊吃了,這個是本能衍生習慣。

    車子在開的時候,遇到緊急情況,我們開車的新手朋友就容易油門、剎車一起踩。

    雖然現在的部分車型是配備了剎車優先系統的,但它也只是挽救措施,實際操作的時候,由于剎車的力度很難控制,有可能會引起車輛的失控、甩尾、轉圓圈,甚至是翻出去。

    • 萬一要用的情況,學了手動擋也沒有用

    很多學手動擋的朋友,也是擔心。我以后真的想開手動擋的時候,我不會開,那不就是很麻煩。

    其實,上海交通大學有篇文章《“本本族”青年駕駛人事故發生機理與駕駛行為模式研究》,這個報告里面說,拿了C1駕照之后,至少還要再開5000公里手動擋的車,才能達到安全的駕駛水平,否則,駕駛技術的生疏很容易引發事故的。

    所以,現在學會開手動擋,并不會對我們以后開手動擋有什么多大的幫助。你這個本本拿在那邊開自動擋,過了兩三年再開手動擋,依然很危險。

    就好比是讀書的時候學數學,課上完了,作業不做,神童也很難考100分的。

    • 要開自動擋的車就該學自動擋

    總結一下,對手動擋有興趣的,覺得我想買個便宜的、經濟的車,駕照也想考得便宜點的,學手動擋無可厚非,非常好。

    但是,盲目地跟風,大家都學手動擋,我也學手動擋。我是個男的,我不學手動擋,我就不是個男人。你這種想法的話,我覺得沒有必要。

    你就想以后你買什么車,買的車是自動擋,你直接學自動擋,更快、更方便,也更安全,這不也更好。

    手動擋換擋看轉速還是看時速

    不推薦大家學手動擋,是指大家不要盲目地跟風,還有一個原因,就是手動擋換擋是比較難的,新手控制不好換擋的時機,它會熄火,傷車,知道吧。

    手動擋換擋應該是什么時候換?是看轉速,還是看時速?

    換好擋不是要松離合,你是「嘩」一下松起來比較好呢?還是慢慢松?多少慢才算慢?

    練了很久,手動擋還是開不好,能不能直接把自己手動擋的車,我干脆把它改成自動擋?煩死了。
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